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三对磨擦副检查与修复
3.1柱塞杆与缸体孔
根据柱塞泵零件的更换标准，当零件的各种间隙超差时，可按下述方法修复：
（1）缸体镶装铜套的，可以采用更换铜套的方法修复。首先把一组柱塞杆处径修整到统一尺寸，再用1000#以上的砂纸抛光外径。
缸体安装铜套的三种方法：
（a）缸体加温热装或铜套低温冷冻挤压，过盈装配；（b）采有乐泰胶粘着装配，这咱方法要求铜外套外径表面有沟槽；（c）缸孔攻丝，铜套外径加工螺纹，涂乐泰胶后，旋入装配。
（2）熔烧结合方式的缸体与铜套，修复方法如下：
（a）采用研磨棒，手工或机械方法研磨修复缸孔；（b）采用座标镗床，重新镗缸体孔；（c）采用铰刀修复缸体孔。
（3）采用“表面工程技术”，方法如下：
（a）电镀技术：在柱塞表面镀一层硬铬；（b）电刷镀技术：在柱塞表面刷镀耐磨材料；（c）热喷涂或电弧喷涂或电喷涂：喷涂高碳马氏体耐磨材料；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。
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1泄漏量过大。原因是由液压泵的间隙过大，密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤，端面漏油;变量机构中的单向阀密封面配合不好，或泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查液压泵体内液压油中混杂的异物来判别液压泵被损坏的部位。
2 倾斜盘倾角太小，液压泵的排量少，这就需要调节变量活塞，增加斜盘倾角。
中位时排油量不为零
变量式轴向柱塞液压泵的斜盘倾角为零时称为中位，此时液压泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象，在中点时仍有流量输出。
其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤，需要重新调零、紧固或更换。液压泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。
输出流量波动
输出流量波动与很多因素有关。对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成的，如异物进入变量机构，在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等等，造成控制活塞运动不稳定。
由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差，都会造成控制活塞运动不稳定。流量不稳定又往往伴随着压力波动。这类故障一般要拆开液压泵，更换受损零部件，加大阻尼，提高弹簧刚度和控制压力等。
2.1 柱塞泵过热
柱塞泵过热的现象主要是由三个方面造成的：
①液体之间的摩擦生热，因为高压油通过缝隙泄漏到低压腔内出现了热能的转化从而导致液压能出现了损失。
②因为机械摩擦生热，运动部件之间因为物体的表面处于较干和半干的情况下，导致它们之间摩擦产生热量。
③因为回油过滤器堵塞产生了热量，堵塞会使得压力过高从而使得液压油的温度升高，柱塞泵的结构过热。就针对这三个方面需要选择和定位好油箱的容积，确定好冷却器和运动零件之间的孔隙。
2.2 柱塞泵密封不良
柱塞泵的密封不良主要是指密封环在柱塞泵液压油会从高压向低压渗透，在这个过程中会出现损伤。泄漏的原因主要是因为内部的元件出现了损伤或者是锈蚀的情况。
2.3 柱塞泵的污染问题
柱塞泵的污染问题主要是由于杂质污染和系统进水所导致的。
杂质污染主要是设备在工作的过程中因为各个零部件之间的摩擦会产生金属屑和杂质，随着液压油进入到柱塞泵中，这使得部分零件损坏。
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